TCAN1044VDRBRQ1 CAN-grensesnitt-IC Bilindustri 1,8 V
♠ Produktbeskrivelse
| Produktattributt | Attributtverdi |
| Produsent: | Texas Instruments |
| Produktkategori: | CAN-grensesnitt-IC |
| RoHS-kode: | Detaljer |
| Monteringsstil: | SMD/SMT |
| Pakke / Etui: | SON-8 |
| Serie: | TCAN1044V-Q1 |
| Type: | Høyhastighets CAN FD-transceiver |
| Datahastighet: | 8 Mb/s |
| Antall sjåfører: | 1 sjåfør |
| Antall mottakere: | 1 mottaker |
| Forsyningsspenning - Maks: | 5,5 V |
| Forsyningsspenning - Min: | 4,5 V |
| Driftsstrøm: | 49 mA |
| Minimum driftstemperatur: | - 40 grader Celsius |
| Maksimal driftstemperatur: | + 125 °C |
| ESD-beskyttelse: | 10 kV |
| Emballasje: | Hjul |
| Emballasje: | Klipp av tape |
| Merke: | Texas Instruments |
| Utviklingssett: | TCAN1042DEVM |
| Inndatatype: | Differensial |
| Grensesnitttype: | KAN |
| Fuktighetsfølsom: | Ja |
| Driftsspenning: | 5 V |
| Utgangstype: | Differensial |
| Pd - Effekttap: | 120 mW |
| Polaritet: | Positiv |
| Produkt: | CAN-transceivere |
| Produkttype: | CAN-grensesnitt-IC |
| Forsinkelsestid for forplantning: | 80 ns |
| Protokoll støttet: | KAN |
| Fabrikkpakkemengde: | 3000 |
| Underkategori: | Grensesnitt-IC-er |
♠ TCAN1044V-Q1 Feilbeskyttet CAN FD-transceiver for biler med støtte for 1.8-VI/O
TCAN1044-Q1 er en høyhastighets CAN-transceiver (Controller Area Network) som oppfyller kravene til det fysiske laget i ISO 11898-2:2016-spesifikasjonen for høyhastighets CAN.
TCAN1044-Q1-transceiveren støtter både klassiske CAN- og CAN FD-nettverk opptil 8 megabit per sekund (Mbps). TCAN1044-Q1 inkluderer intern logisk nivåoversettelse via VIO-terminalen for å muliggjøre direkte tilkobling av transceiver-I/O-ene til 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V eller 5 V logiske I/O-er. Transceiveren støtter en lavstrøms standby-modus og wake over CAN i samsvar med ISO 11898-2:2016-definert oppvåkningsmønster (WUP). TCAN1044-Q1-transceiveren inkluderer også beskyttelses- og diagnostiske funksjoner som støtter termisk avstengning (TSD), TXDdominant timeout (DTO), deteksjon av underspenning i forsyningen og bussfeilbeskyttelse opptil ±58 V.
• AEC-Q100: Kvalifisert for bilindustrien
– Temperaturgrad 1: –40 °C til 125 °C TA
• Oppfyller kravene i ISO 11898-2:2016 og ISO 11898-5:2007 standarder for fysiske lag
• Funksjonell sikkerhetskompatible
– Dokumentasjon tilgjengelig for å hjelpe med utformingen av funksjonelle sikkerhetssystemer
• Støtte for klassisk CAN og optimalisert CAN FD-ytelse ved 2, 5 og 8 Mbps
– Korte og symmetriske forplantningsforsinkelser for forbedret tidsmargin
– Høyere datahastigheter i belastede CAN-nettverk
• I/O-spenningsområde støtter 1,7 V til 5,5 V
– Støtte for 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V og 5 V applikasjoner
• Beskyttelsesfunksjoner:
– Bussfeilbeskyttelse: ±58 V
– Underspenningsvern
– TXD-dominant timeout (DTO)
• Datahastigheter ned til 9,2 kbps
– Termisk avstengningsvern (TSD)
• Driftsmoduser:
– Normal modus
– Lavt strømforbruk i standby-modus som støtter ekstern vekkingsforespørsel
• Optimalisert oppførsel når den ikke er strømførende
– Buss- og logikkpinner har høy impedans (ingen belastning på driftsbussen eller applikasjonen)
– Kan kobles til under drift: feilfri drift av/på strøm på buss og RXD-utgang
• Koblingstemperaturer fra: –40 °C til 150 °C
• Inngangsspenning for mottaker i fellesmodus: ±12 V
• Tilgjengelig i SOIC (8), SOT23 (8) pakker (2,9 mm x 1,60 mm) og blyfrie VSON (8) pakker (3,0 mm x 3,0 mm) med forbedret automatisert optisk inspeksjonsfunksjon (AOI)
• Bilindustri og transport
– Karosserikontrollmoduler
– Bilgateway
– Avansert førerassistansesystem (ADAS)
– Infotainment
