L9369-TR Gate Drivers Automotive IC for en spesifikk bruk av elektrisk parkeringsbrems

Kort beskrivelse:

Produsenter: ST
Produktkategori: Halvledere - Strømstyrings-ICer
Datablad:L9369-TR
Beskrivelse : Gate Drivers Automotive IC
RoHS-status: RoHS-kompatibel


Produkt detalj

Egenskaper

Produktetiketter

♠ Produktbeskrivelse

Produktattributt Attributtverdi
Produsent: STMicroelectronics
Produktkategori: Gate-drivere
RoHS: Detaljer
Produkt: Driver-IC-er - forskjellige
Type: Høyside, lavside
Monteringsstil: SMD/SMT
Pakke/etui: LQFP-64
Antall sjåfører: 2 Driver
Antall utganger: 2 Utgang
Tilførselsspenning - Min: 3,4 V
Tilførselsspenning - Maks: 40 V
Minimum driftstemperatur: -40 C
Maksimal driftstemperatur: + 175 C
Serie: L9369
Emballasje: Spole
Emballasje: Klipp tape
Emballasje: Musehjul
Merke: STMicroelectronics
Fuktighetssensitiv: Ja
Produkttype: Gate-drivere
Fabrikkpakkemengde: 1000
Underkategori: PMIC - Power Management ICer
Enhetsvekt: 0,012335 oz

♠ Automotive IC for en spesifikk bruk av elektrisk parkeringsbrems

L9369 er rettet mot den spesifikke bruken av elektrisk parkeringsbrems, egnet for systemkonfigurasjon i kabeltrekker eller motorgir (MGU).

Kjernene er to H-bro-drivertrinn for å drive 8 eksterne FET-er for bakhjulets bremseaktuatorer.Trinnene er fullt drevne og konfigurerbare via SPI, også i PWM-kontrollmodus og beskyttet mot overstrøm, med overvåking av drainsource og gate-source spenninger.

En synkronisert motorspenning og strømopptak, utføres via full differensial forsterkere med programmerbar og presis forsterkning og lav offset og 10 ADC sigma-delta modulatorer.

To konfigurerbare HS/LS-trinn er til stede med programmerbar utgangsspenning for å drive LED-arrayer, med fremkoblingsregulering.

2 motorhastighetssensor-grensesnitt (MSS) er tilgjengelige for å hente posisjonstilbakemelding fra bremseaktuatorer (delt med lampedrivertrinn og GPIO).

Settet med grensesnitt kompletteres av 4 GPIO (General Purpose I/O) pinner og et knappegrensesnitt gjør det mulig å administrere spesifikke kundekrav fra elektronisk parkeringsbrems (EPB) knappkonsoll både i normal- og hvilemodus.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • AEC-Q100 kvalifisert

     Funksjonelt sikkerhetskonsept for ISO26262samsvar

     4 High-side og Low-side gate pre-drivere for 8eksterne strøm-NFET-er

     Overstrømsbeskyttelse med programmerbarterskler

     Programmerbar og NFET-uavhengigterskler for VDS-overvåking

     10 integrerte Fulldifferensialforsterkere medlav offset, svært presis forsterkning og selvtest

     10 separate ADC-kanaler for digitalbehandling av motorstrøm og spenning
    mål

     32-bits – 10 MHz SPI med CRC for interninnstilling, selvtest og diagnostikk

     Full stasjon for ekstern strøm NFET ned til5,5 V batteriinngangsspenning

     Overvåking på hovedstrømforsyning ogkontinuerlig BIST for interne regulatorer

     Dobbel båndgap-referanse

     4 generelle I/O-trinn (GPIO)

     Knappgrensesnitt (9 konfigurerbare I/O-pinner) forovervåking og diagnostikk i Normal ogSove modus.

     2 motorhastighetssensorer (MSS) grensesnitt tilfå tilbakemeldinger om hastighetsinformasjon viaeksterne Hall-sensorer.

     Systemvekking i hvilemodus

     Watchdog (konfigurerbar via SPI)

    Relaterte produkter