VNH5019ATR-E Motor-/bevegelses-/tenningskontrollere og -drivere Bil H-bro 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Produktbeskrivelse
Produktattributt | Attributtverdi |
Produsent: | STMicroelectronics |
Produktkategori: | Motor-/bevegelses-/tenningskontrollere og -drivere |
RoHS: | Detaljer |
Produkt: | Vifte / Motorkontrollere / Drivere |
Type: | Halvbroen |
Driftsforsyningsspenning: | 5,5 V til 24 V |
Utgangsstrøm: | 30 A |
Driftsforsyningsstrøm: | 4 mA |
Minimum driftstemperatur: | -40 C |
Maksimal driftstemperatur: | + 150 C |
Monteringsstil: | SMD/SMT |
Pakke/etui: | MultiPowerSO-30 |
Kvalifikasjon: | AEC-Q100 |
Emballasje: | Spole |
Emballasje: | Klipp tape |
Emballasje: | Musehjul |
Merke: | STMicroelectronics |
Fuktighetssensitiv: | Ja |
Antall utganger: | 1 Utgang |
Driftsfrekvens: | 20 kHz |
Utgangsspenning: | 41 V |
Produkttype: | Motor / Bevegelse / Tenningskontrollere og -drivere |
Serie: | VNH5019A-E |
Fabrikkpakkemengde: | 1000 |
Underkategori: | PMIC - Power Management ICer |
Enhetsvekt: | 1.100 g |
♠ Automotive fullt integrert H-bro motordriver
VHN5019A-E er en motordriver med full bro beregnet for et bredt spekter av bilapplikasjoner.Enheten har en dobbel monolittisk høysidedrivere og to lavsidebrytere.Høyside-driverbryteren er designet med STMicroelectronics' velkjente og velprøvde proprietære VIPower® M0-teknologi som gjør det mulig å effektivt integrere en ekte Power MOSFET med en intelligent signal-/beskyttelseskrets på samme dyse.
De tre terningene er satt sammen i en MultiPowerSO-30-pakke på elektrisk isolerte blyrammer.Denne pakken, spesielt designet for tøffe bilmiljøer, tilbyr forbedret termisk ytelse takket være synlige dyseputer.Inngangssignalene INA og INB kan koble direkte til mikrokontrolleren for å velge motorretning og bremsetilstand.
DIAGA/ENA eller DIAGB/ENB, når koblet til en ekstern pull-up motstand, muliggjør ett ben av broen.Den gir også et digitalt diagnosesignal med tilbakemelding.CS-pinnen gjør det mulig å overvåke motorstrømmen ved å levere en strøm proporsjonal med verdien når CS_DIS-pinnen drives lavt eller står åpen.PWM, opptil 20 KHz, lar oss kontrollere hastigheten på motoren under alle mulige forhold.I alle tilfeller slår en lavnivåtilstand på PWM-pinnen av både LSA- og LSB-bryterne.Når PWM stiger til et høyt nivå, slås LSA eller LSB på igjen avhengig av inngangspinnetilstanden.Utgangsstrømbegrensning og termisk avstengning beskytter den aktuelle høysiden i kort til jordtilstand.
Kortslutningen til batteritilstanden avsløres av overbelastningsdetektoren eller av termisk avstengning som låser av den aktuelle lavsiden.
Aktiv VCC-pinnespenningsklemme beskytter enheten mot lavenergitopper i alle konfigurasjoner for motoren.CP-pinnen gir den nødvendige portdriften for en ekstern N-kanal PowerMOS som brukes til beskyttelse mot omvendt polaritet.
• AEC-Q100 kvalifisert
• ECOPACK®: blyfri og RoHS-kompatibel
• Utgangsstrøm: 30 A
• 3 V CMOS-kompatible innganger
• Underspennings- og overspenningsstans
• Høy- og lavside termisk avstengning
• Kryssledningsbeskyttelse
• Strømbegrensning
• Svært lavt strømforbruk i standby
• PWM-drift opp til 20 kHz
• Beskyttelse mot:
• Tap av jord og tap av VCC
• Strømfølende utgang proporsjonal med motorstrømmen
• Ladepumpeutgang for beskyttelse mot omvendt polaritet
• Utgang beskyttet mot kortslutning til jord og kortslutning mot VCC